两轮车刹车正确使用方法

1、刹车握把的拿捏正确姿势

解析：

二指式也就是手臂和手背呈同一平面，自然搭载手把上，

同手掌外侧和无名指、尾指、拇指去握油门手把，

而食指和中指搭在刹车手柄上（虎口务必卡在手把处）；

当你行驶在复杂的道路上，电动车难免会前后上下颠簸，

那么使用这种握法既能灵活操控把手，又能兼顾牢固性。

2、判断刹车力度的最佳状态，握把的拿捏正确姿势

解析：

刹车把和手把之间要留有一定的空间，

最佳刹把位置在1/3处到1/2处之间并有线性的力度行程；

如果只是轻捏一点就明显感觉到刹车说明刹车过紧，如果捏到底才能感觉到刹车说明过松了。

3、要减速了，握把刹车的拿捏正确姿势

解析：

左把(后刹)捏死后轮抱死易侧滑，

右把(前刹)捏死质心向前易翘尾；

70%的有效制动来源于前轮，而后轮制动效果只有30%

所以正确做法应该是以前刹为主，后刹为辅助；

综上所述两手都要捏，两手都要有技巧。

4、紧急制动时，有效安全降速停车的操作方法?

答：先捏前刹的同时捏后刹，后刹不要给太大的力，并频繁松开前刹、再捏前刹，不断给电动车缓冲。

解析：

这种刹车模拟类似ABS制动效果，属于比较有效的刹车方式

需要我们不断练习，在遇到紧急情况时才能反应过来；

也可以尝试另一种更简单的方式，

紧急刹车时双手同时捏紧刹车，但不要达到临界值不要出现抱死

看仪表当速度降到20公里以下时，猛捏刹车可以进行很好的制动;

5、车辆即将转弯，正确刹车方式?

答：入弯之前就先把速度降下来，转弯时尽量不刹车；

转弯必须要刹车时，后刹力度要小于前刹力度。

解析：

冰雪路面、砂石路面、湿滑路面在转弯时明显容易出现打滑控速!

控速!控速!一定要慢一点，刹车时更要柔和；

刹车的终极奥义是安全行车，控制车速，视野放宽

并且能够提前预知危险，做好减速准备；